调节阀主要由阀体、套筒、阀瓣、阀杆等零件组成。套筒和阀瓣上都开有节流孔通过阀瓣在阀座内回转来改变过流面积,调节流量。配ZKJ型或其它型电动角行程执行器可实现遥控和自动控制。
调节阀广泛应用于给水管路中作调节流量使用。也可在油品管路中使用。
特点
1、由于不需要进行系统调试,所以省去许多麻烦,节约了大量的时间,缩短竣工日期;
2、由于不用使用阀门组和用于分层控制的阀门,所以为您节约了较多的管材,保温材料及安装费用和时间;
3、使水系统时时刻刻都处于平衡状态,所以无论安装分期施工或设备分期使用都不会影响水系统的平衡。
4、即使工程后期或投入运行后因改变某些用途而需要改变某些区域的水系统设计,也不会影响其他区域的水系统设计,更不会影响区域的水系统平衡。
5、由于整个系统处于动态平衡状态,所以制冷机组及水泵将以节能状态运行,节省了运行维护费用。
6、由于系统的流量平衡是自动进行的,使安装维护更加便利,并杜绝了人为操作失误破坏平衡的可能。
为了提高发电厂的经济性,汽轮机都设有回热系统.电动调节阀即装有高低压加热器,为保证加热器有水位运行,防止加热器无水位运行时,汽轮机上一级抽汽窜入下一级抽汽而降低汽轮机效率和设备的安全性,电动调节阀在加热器的疏水系统中都设有疏水调节阀,它根据加热器的水位信号,自动开关疏水调节阀门开度,使加热器水位始终保持在一定范围之内。疏水调节阀工作条件很差,很多状况下在两相流体下工作(即汽水混合状态),而且又是属于节流状态下运行,汽蚀相当严重,汽蚀到一定程度就起不到疏水调节阀的作用,在这种状况下.加热器就不能保证有水位运行,这样就降低了汽轮机运行的经济性。
由此可见,选择汽蚀小,噪声低,结构简单,性能可靠的疏水调节阀就特别重要。针对上述工况要求,我厂研究设计制造了新型疏水调节阀,它是在原疏水调节阀的基础上,并吸取国外经验,在结构上,材料上都进行了改革,使该阀具有良好的工作性能。由于采用合理的阀芯和阀座接触面角度,所以该阀在关闭状态下没有泄漏现象;制造均流罩和阀芯的材料采用了优质不锈钢材料,即使在两相流动和节流状态下运行,汽蚀速度也是相当缓慢,这样就延长了阀门的使用寿命,噪声也很小。阀门设计均采用装拆简便的结构,当内部零件损坏,只要拆下阀盖螺帽,即可依次取出各个零件,随意调换任何零件,检修非常方便。